金持ちでない限り車やバイクが趣味の男はアカンらしい。
50過ぎて独身だと車やバイクが趣味と言ってたら結婚の可能性は皆無だと結婚相談所に言われたそうだ。
なんか必死だね(笑)
感覚がずれまくってる
感覚がずれまくってる
>>113
お前がね。
お前がね。
黴の生えた古い知識で俺はその車乗ってなくても知識あるから語れるとか言う認知症のジジイがいるんでな。
流石に馬鹿にするわ!（笑）
流石に馬鹿にするわ!（笑）
イギリスのcarviewだかってチャンネルのゼロヨンでも圧倒的にオートマのが速いな
carviewの司会はマニュアルのが好きそうだけどな
一秒以上差がある
ただ俺の個人的意見だが、ものすごい雪が降った時にハンドルとられてスピンしそうになった時にとっさに５速から３速にシフトチェンジして回避したんだよな
マニュアル信者は緊急時のオートマは信じてない
俺もヤバい状況の路面を走る時はマニュアルのが信用出来る(北海道は路面がヤバい時が多々ある)
carviewの司会はマニュアルのが好きそうだけどな
一秒以上差がある
ただ俺の個人的意見だが、ものすごい雪が降った時にハンドルとられてスピンしそうになった時にとっさに５速から３速にシフトチェンジして回避したんだよな
マニュアル信者は緊急時のオートマは信じてない
俺もヤバい状況の路面を走る時はマニュアルのが信用出来る(北海道は路面がヤバい時が多々ある)
仕事でもそうだけど、実践を伴わない知識を披露する奴は軽蔑されるだけだと認識しろよ！
それはゴミ野郎のする事だよ。
それはゴミ野郎のする事だよ。
しかも30年前位の黴の生えた知識（笑）
北海道は4駆信者も多いが俺は好きじゃない
限界性能は高いがそれを越えると制御不能になるから
何も出来ずに電柱が近付いてくるのを眺めた事がある
ハンドルは切りまくり、ブレーキも踏んだがタコ踊りした
オートマに言えるかもね
まぁ走り屋だった頃の話で暴走してたから事故ったんだけど
限界性能は高いがそれを越えると制御不能になるから
何も出来ずに電柱が近付いてくるのを眺めた事がある
ハンドルは切りまくり、ブレーキも踏んだがタコ踊りした
オートマに言えるかもね
まぁ走り屋だった頃の話で暴走してたから事故ったんだけど
>>119
コテ入れ忘れ
コテ入れ忘れ
>>116
バイクでも車でもレース車両は今やトラクションコントロールの制御の緻密さが勝負の分かれ目なんだよな。
バイクでも車でもレース車両は今やトラクションコントロールの制御の緻密さが勝負の分かれ目なんだよな。
>>119
当たり前だよ。
四輪駆動車でも二輪駆動でもブレーキは4輪に有る。
減速は同じ性能でしかも重量が有れば慣性の法則から止まるまで長い制動距離が必要になる
四駆信者はそんな事も理解出来ない人が多い様に見える。
当たり前だよ。
四輪駆動車でも二輪駆動でもブレーキは4輪に有る。
減速は同じ性能でしかも重量が有れば慣性の法則から止まるまで長い制動距離が必要になる
四駆信者はそんな事も理解出来ない人が多い様に見える。
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